Необходимо улучшать работу общественного транспорта - Николай Пихтин - Блоги

Про охранителей культуры и пространство свободы

12:13 04.03.18

Юрий Грымов
российский режиссёр театра и кино, сценарист, продюсер

О возвращение исторического имени Вятка нашему городу. (24)

10:46 04.03.18

Владимир Сизов
ректор ВСЭИ

Депутат Госдумы поспешил подтвердить слова актера Алексея Серебрякова о наглости и хамстве (7)

17:54 01.03.18

Игорь Олин
директор средней школы поселка Вахруши Слободского р-на, учитель истории

Мост Немцова (2)

17:21 01.03.18

Вадим Ананьин
гражданский активист

Идея обновления «Баско» продумывалась уже не один год

17:13 01.03.18

Константин Павлов
архитектор

О планах Администрации города Кирова снести "большой" трамплин К-90.

17:05 01.03.18

Максим Копылов
блогер

Все блоги

Необходимо улучшать работу общественного транспорта

06.10.14

Николай Пихтин
Директор, ООО «Новая пресса»

Я сам постоянно пользуюсь общественным транспортом, так как у меня нет машины. И если провести несложное наблюдение, то можно заметить, что все автобусы и троллейбусы в городе ходят по примерно одним и тем же маршрутам, только в разные стороны. Есть много улиц, которые никак не охвачены общественным транспортом, несмотря на то, что его движение по ним востребовано. К примеру, у нас никак не охвачена улица Казанская (бывшая улица Большевиков), к тому же, она сейчас отремонтирована.

Когда я говорил на эти темы с чиновниками, они говорят, что у нас, мол, улицы узкие. Я возражал: «Вы съездите в Москву и посмотрите, какие там улицы. Они не только узкие, но и искривлённые. И ничего, общественный транспорт по ним ходит». Ну, а то, что у нас уничтожили маршрутные такси, я считаю, что это вообще преступление. Понятно, конечно, что чиновникам проще контролировать одного перевозчика в лице АТП, чем несколько компаний. Но кировчанам от этого никак не легче.

Очевидно, что со стороны муниципальных властей должен быть контроль за безопасностью во время езды на общественном транспорте, но я не понимаю, как это связано с монополизацией рынка перевозчиков? Пусть бы у нас было десять, двадцать перевозчиков, пусть бы они между собой конкурировали. Не вижу в этом ничего плохого.

Кроме того, от монополизации рынка качество услуг никак не улучшилось. К примеру, как водители относились небрежно к пассажирам, так и продолжают, как было хамство со стороны кондукторов, так и осталось. Понятно, что у них нелёгкая работа и невысокая зарплата, но ведь пассажиры от этого не должны страдать.

Источник

Комментарии пользователей >>

Внимание! Ваш IP-адрес фиксируется. Будьте предельно корректны, уважайте своих оппонентов и их точку зрения.

Комментарии отсутствуют