Общественники проверят отремонтированные в прошлом году дороги

Они проедут по кировским улицам, чтобы узнать, насколько качественно были выполнены работы, в том числе и по программе «Безопасные и качественные дороги». Об этом в эфире нашей радиостанции рассказал руководитель рабочей группы по контролю за ремонтом дорог Константин Ситчихин:

- Как только дороги у нас освободятся от снега, будет плюсовая температура, будет сухо, мы сделаем проверку. Сейчас в такую погоду пока и ездить нечего по той причине, что сейчас мы можем проехать по участку и там не будет трещины, а на следующий день она появится, так как ночью холодно, днем тепло, и асфальт начинает расходиться. Думаю, что где-то к концу апреля мы обязательно сделаем рейд по отремонтированным участкам и составим акт по тем дефектам, которые будут выявлены.

Напомним, что вели контроль общественники и во время ремонта дорог. С мая по ноябрь 2017 года они выезжали на городские улицы более 100 раз. Отмечают кировчане и более пристальное внимание к ремонту дорог в прошлом году со стороны властей. Об этом в эфире нашей радиостанции говорил в частности кировский юрист Ян Чеботарев:

- Внимание со стороны городской администрации и общественности в прошлом году было весьма пристальное. Подрядчики несколько раз переделывали асфальт, который они, может быть, по забывчивости или в надежде на чудо, укладывали в лужи. Посмотрим, как в итоге этот асфальт пережил зиму и переживет ли весну. Если подобного рода внимательное отношение со стороны администрации города будет в этом году, это можно только одобрить и всячески похвалить.

При этом высказывает Чеботарев и претензии по поводу качества проведенных работ. Так, на дороге Киров-Русское — самом протяженном участке, который ремонтировали в прошлом году на федеральные деньги, уже немало выбоин. По словам Ситчихина, портят асфальт большегрузы, которые ездят по этой дороге к карьеру. Поэтому общественники считают необходимым оборудовать там пункт весового контроля. К тому же несколько километров этой дороги в прошлом году не были приняты к эксплуатации. Московская компания-подрядчик «Агентство развития перспективных технологий» обещала доделать их в этом году.